Rubriky
Nezařazené

Vlastenectví

Tak jsem se vždycky cítil být tak nějak vlastencem. Možná si to slovo jen špatně vykládám, měl jsem za to, že vlastenec je hrdý na svou vlast, na stát, ze kterého pochází, na to, že jeho vlast zplodila i takové lidi, jako je Otto Wichterle, Karel Čapek nebo pan generálporučík František Fajtl. Prostě být hrdý na zem, ve které se rodí velcí lidé. Jasné, že většina obyvatel státu té velikosti nikdy nedosáhne, ale to jim přece nebrání být hrdý na svou zem. Pakliže být vlastencem znamená také se stát velikánem, pak se omlouvám, asi jím nejsem.

Včera jsem se v diskusi dověděl, že není důvodu být hrdý na velikány své vlasti, když jsem se na jejich velikosti nepodílel. Je to zajímavá úvaha. Já se domnívám, že hrdost spoluobčanů je tak trochu odměnou pro velikána, že jeho dílo je oceněno. A jestli nesmím být hrdý na někoho jiného, kdo je stejně čech jako já, tak v tom případě tu na svou vlast nemůže být hrdo tak 90% obyvatel. A nedivím se, že za monarchie bylo tolik lidí, kteří donášeli na české vlastence, totéž ostatně za války, že bylo tolik kolaborantů. To byli prostě lidé, kteří nebyli hrdí na svou vlast. Člověk, který něco cítí ke své vlasti, který je vlastenec, by to totiž neudělal. Vždycky by upřednostnil své vlastní druhy, s nimiž ho váže pouto vlasti, před nějakým cizákem. Ať už by šlo o Američany, Rusy, Němce, Rakušáky, nebo Marťany….

A teď osobně – myslím, že ten, komu je článek určen, to o sobě ví. Tohle není rejpání do Tebe, chtěl jsem prostě komplexně a srozumitelně vyjádřit, jak to vidím a cítím….

Rubriky
Nezařazené

Úsměvná kampaň PMDP

 

Už nějakou dobu sleduji kampaň Plzeňských Městských Dopravních Podniků proti černé jízdě Nemám černý svědomí. Aby bylo jasno, nechci propagovat černou jízdu. Myslím si, že za službu se má platit, pokud tak poskytovatel požaduje. Druhá věc je, že si myslím, že by požadovat vůbec nemusel a celá věc by se dala uspořádat jinak.

Například MHD zadarmo, s tím spojené znevýhodnění parkování v centru – prostě aby se lidem vyplatilo jet do města hromadnou a ne autem. Což dneska tak úplně neplatí. Domnívám se, že by to, krom autprázdnějšího centra, přineslo i lepší vzduch, ve městě. Ale vcelku pochybuji, že by se komukoli povedlo tenhle nápad prosadit.

Další věc je, nakolik kvalitní je služba, za kterou chce poskytovatel platit. A na kvalitu MHD v Plzni jsem se vyjadřoval už leckde a mnohokrát. Ale ani to jsem řešit nechtěl.

Já jsem se chtěl věnovat té kampani. Já dokonce schvaluji i její cíle – cituji:

  • 2,13 % cestujích v průzkumech přiznává, že jezdí na černo
  • téměř 36 000 záchytů černých pasažérů v roce 2011
  • celková výše pohledávek za rok 2011 činí 28 700 000 Kč 

 

… a proto chceme …

 

  • zábavnou formou apelovat na slušné chování
  • ukázat široké veřejnosti možné dopady jízdy na černo
  • poděkovat platícím cestujícím

konec citace. Jen k těm pohledávkám – pochybuji, že to jsou pohledávky za jízdné a přirážku k němu. Je v tom obsažen ještě úrok z prodlení a další „vymahačské“ částky, které pohledávku nezřídka desetinásobně nafouknou. Proto si částkou nejsem úplně jistý. Ale budiž….

Co mně ovšem ničí, je ten název. Opravdu má někdo pocit, že v době, kdy denně potkáte aspoň pět dealerů kdejakého leštěného prdu, ať už se jedná o zaručeně nejlepší tarif na odběr energií, telefonu, pojištění, zaručeně nejkvalitnějšího nádobí, kosmetiky, potravinových doplňků, či návodů, jak být úspěšný, přičemž jediným cílem těchto jedinců je prodat vám ve většině případů předražené průměrné zboží, které vůbec nepotřebujete, a vůbec si netrápí svědomí tím, že vás připravili o peníze, opravdu si někdo myslí, že černí pasažéři mají černé svědomí z toho, že někomu nezaplatili 16 Kč ? Jinými slovy – je zrovna poukaz na svědomí krok správným směrem ?